Railsystemen dakwagens

Alle verrijdbare gevelonderhoudinstallaties van Ergolift worden toegepast in combinatie met een enkelbaans of een dubbelbaans railsysteem, zowel in open- als in buisprofielen van staal.

De dakwagens rijden standaard over een dubbelbaans IPE of HE railsysteem op het dak.

Vast verankerd dubbelbaans railsysteem HE-profiel

Afhankelijk van de bouwkundige constructies en de reikwijdte van de dakwagen kunnen de railsystemen vast aan het gebouw worden verankerd of vrij worden opgelegd, op de dakbedekking.

Bij een vast verankerd systeem worden de ondersteuningen of consoles vast bevestigd aan de beton- of staalconstructies van het gebouw. Diverse voorzieningen voor de waterdichte afwerking van de ondersteuningen zijn leverbaar, zoals bijvoorbeeld loodmoffen, die door de dakdekker dienen te worden ingeplakt. Het voordeel van een vast verankerd systeem is, dat er relatief hoge belastingen kunnen worden opgenomen.

Bij vrij opgelegde railsystemen wordt het railprofiel bevestigd op prefab betonnen raildragers, die los op de dakbedekking worden gelegd. Ter bescherming van het dakleer en voor een goede

drukverdeling worden onder de betonnen raildragers rubbergranulaat tegels gelegd.

Vrij opgelegd dubbelbaans railsysteem IPE profiel

De voordelen van een vrij opgelegd railsysteem zijn:

• Er zijn geen extra bouwkundige voorzieningen nodig;
• Een betere geluid-/trillingisolatie;
• Geen “koudebruggen” omdat dakdoorvoeringen ontbreken;
• De railconstructie kan indien gewenst, eenvoudig worden verwijderd.

De stalen rails wordt in- en uitwendig thermisch verzinkt, ten behoeve van een lange levensduur.

Nadere technische specificaties van de genoemde railsystemen zijn op aanvraag verkrijgbaar. Custom-made uitvoeringen behoren eveneens tot de mogelijkheden.